Problemen met het roetfilter?
Laat ons snel en vakkundig het roetfilter verwijderen!

Heeft u ook last van een haperende motor, hoog brandstofverbruik of een stijgend oliepeil?

Om motorschade te voorkomen en hoge kosten te besparen kunnen wij uw roetfilter verwijderen!
Lees hieronder hoe het roetfilter verwijderen werkt.

Waarom een roetfilter verwijderen:

•    Roetfilter verwijderen voorkomt motorschade
•    Roetfilter verwijderen bespaart brandstof
•    Roetfilter verwijderen voorkomt motorstoringen

Hoe werkt een roetfilter?

Een roetfilter bestaat uit een keramisch element in een metalen behuizing. Een roetfilter is meestal voorzien van druksensoren. In het keramische roetfilter-element zitten kleine doorgangen die om en om zijn afgesloten. De uitlaatgassen gaan door het filter naar een 2e kanaal, terwijl de roetdeeltjes achterblijven (zie foto). Na verloop van tijd zit het filter vol en zal de computer, die aangestuurd wordt door de druksensoren op het filter, de motor laten regenereren. Regenereren is het inspuiten van extra brandstof om de temperatuur in het filter dusdanig op te laten lopen dat de roetdeeltjes verbranden. Dit gebeurt bij een temperatuur van ongeveer 600 graden Celsius. Hierdoor is het filter weer “schoon” en kan er weer een tijdje worden gereden. Om de verbrandingstemperatuur van roetdeeltjes in het filter te verlagen wordt meestal een extra vloeistof in het filter gespoten.

Het regenereren heeft echter enkele nadelen:

1.
De asdeeltjes van het verbrande roet kunnen niet door de kanaaltjes van het filter. Gevolg: het filter raakt na enige tijd onherstelbaar verstopt
2.
De verbrande vloeistof die de verbrandingstemperatuur van de roetdeeltjes verlaagt, kan niet door de kanaaltjes van het filter. Gevolg: het filter raakt na enige tijd onherstelbaar verstopt
3.
Een deel van de extra ingespoten brandstof komt bij de olie terecht, waardoor het oliepeil zal stijgen (probleem bij Volvo V50). Het stijgen van de motorolie zorgt voor extra oliedruk in de motor, waardoor deze onherstelbaar beschadigd kan raken. In veel gevallen slaat de motor op hol doordat deze op olie gaat lopen (Volvo V50)
4.
U verbruikt veel meer brandstof door extra inspuiting

Voordelen van roetfilter verwijderen:

•    Aanzienlijke brandstofbesparing na het roetfilter verwijderen (tot wel 25%)
•    Geen onderhoudskosten meer na het roetfilter verwijderen
•    Geen motorschade door het roetfilter
•    Meer vermogen
•    HOGE KOSTENBESPARING

Roetfilter verwijderen bij Roetfilter-verwijderen.com?

Door onze ruime ervaring en professionele apparatuur, die behoort tot de absolute top, zijn wij in staat om de EGR softwarematig dicht te zetten en het roetfilter te verwijderen op een vakkundige manier. Beide worden door ons uitgeschakeld in de ECU (Engine Control Unit), waardoor er geen storingen ontstaan. Het roetfilter verwijderen  levert geen problemen op voor de APK en zal u veel kosten besparen. Een roetfilter kost rond de €900,= euro excl. montage en een EGR klep brengt veel schade aan de motor toe door het recirculeren van de uitlaatgassen in de motor. De fora op Internet staan vol met verhalen van bestuurders die meerdere malen bij de dealer hebben gestaan met verschillende problemen. Dit varieert van stotteren bij het accelereren tot het op hol slaan van de motor. Doordat wij beide componenten professioneel verwijderen, zijn de problemen opgelost en komen ze ook niet meer terug. De kosten voor het verwijderen het roetfilter zijn aanzienlijk lager dan reparatie bij de dealer!
Ook kunnen wij het roetfilter verwijderen combineren met chiptuning, waardoor u nog meer rijplezier zult ervaren.

Het roetfilter verwijderen betekent:

• Geen foutmeldingen met het DPF/FAP
• Geen storingen omtrent DPF/FAP
• Geen regeneratie
• Geen stijgend oliepeil door regeneratie
• Soepelere motor
• Lager brandstofverbruik door het uitschakelen van regeneratie